An Úsáid ceart Agus Cothabháil As Cathair Gluaisrothar Tíre Gan Istigh mBonn

An úsáid cheart agus cothabháil Chathair Gluaisrothar boinn gan boinn istigh

Is é an neamh-istigh City Gluaisrothar boinn (ar a dtugtar log Chathair Gluaisrothar boinn) a úsáidtear go forleathan sa chineál nua na ngluaisteán intíre agus allmhairithe automobiles. Mar gheall ar an easpa tuisceana ar a struchtúr agus ar fheidhmíocht, go luath a chaitheamh agus damáiste go luath le fáil go coitianta in úsáid. An eochair chun fad aa saol seirbhíse, úsáid cheart agus a chothabháil.

1. Na buntáistí a bhaineann neamh-istigh boinn Cathrach Gluaisrothar boinn

(1) aerdhíonacht maith. Tá sraith de shraith aerdhíonach sa bonn istigh Chathair Gluaisrothar boinn, atá déanta de mheascán rubair búitileach speisialta. Is é an ciseal seachtrach an bonn ag gabháil leis an ciseal róin rubair, atá 2-3mm tiubh, a úsáidtear go speisialta le séala an aer. Nuair a bhíonn an bonn de chuid an gluaisrothar cathrach faoi bhrú de inflating bhrú, an bonn agus imeall atá brúite le chéile a choinneáil ar an séala.

(2) Teocht oibre íseal. Toisc nach bhfuil aon cuimilte idir an bonn laistigh agus lasmuigh, agus is féidir teas go díreach ó an imeall, tá an teocht íseal, is é an t-wearability láidir, agus is é an t-shaol seirbhíse fada.

(3) Is é an struchtúr simplí agus Sábhálann an fheadáin agus boinn crios istigh, a bhfuil a chabhródh leis an meáchan éadrom na feithicle.

(4) Tá sé slándáil agus áisiúlacht áirithe. mainníonn istigh-City Gluaisrothar bonn ach amháin nuair a bheidh sé pléasctha. Nuair pollta ag rudaí eachtrach, ní bheidh an brú an aeir imíonn siad go gasta, ar a laghad, ar feadh cúpla scór bliain, ach is féidir é a sheachaint.

2. Fadhbanna atá ann cheana féin in úsáid agus i gcothabháil Chathair Gluaisrothar boinn gan fheadáin inmheánacha

(1) Is ag tiomáint a coitianta Chathair Gluaisrothar bonn. Tá sé an-éasca a shaobhadh na gluaisteáin go tapa, cas tobann, coscánaithe éigeandála, agus úsáid randamach de uirbeacha Chathair Gluaisrothar bonn chun constaicí tionchar.

(2) nach bhfuil sé teannta ag brú an aeir caighdeánach. Níl aon boinn istigh Cathair Gluaisrothar boinn dian i brú an aeir, nach bhfuil faoi deara go minic in úsáid iarbhír. brú Cathair Gluaisrothar na mbonn ag na céadfaí chun an breithiúnas, agus nach úsáid an baraiméadar a thomhas, i gceantair uirbeacha ag tiomáint City Gluaisrothar bonn i brú neamhchaighdeánach ar feadh i bhfad, a dhéanamh ar a ionchas saoil, an a dhéanamh dramh tromchúiseach boinn ghluaisrothar.

(3) Ina theannta sin dall ar feadán istigh. Mar gheall ar an chathair tubeless boinn ghluaisrothar tá diallais sa tuisceana ar an struchtúr,, go Cathair Gluaisrothar bonn minic nach gáis is cúis le tubeless, mar sin tá feidhmíocht, feadán a chur chun cúiteamh, i ndáiríre tá sé seo mícheart. Tar éis a chur leis fheadáin inmheánacha, na Máirt istigh idir cuimilte, teas agus nach éasca a sheoladh amach, an teocht ag obair, Cathair Gluaisrothar friotaíocht abrasion boinn, Laghdaigh go mór le shaol seirbhíse gearr, tromchúiseach go fóill is féidir a chur faoi deara tionóiscí urchóideacha blowout, tá sé thar a bheith contúirteach do charranna bhrostú .

(4) gan oibriú uirlis speisialta, tá sé éasca a chruthú fáinne míchothrom nó bonn ar chiumhais imeall, as a dtiocfaidh sceitheadh nó sceitheadh mall.

(5) Ní bheidh an t-boinn ghluaisrothar uirbeach a chur in ionad go buan. An chuid is mó tiománaithe don trasuí bhrí thuiscint go leor, eagla na trioblóide, toilteanach trasuímh ná díreach thrasuíomh áitiúil an duine aonair, chun teacht ar an éifeacht idéalach thrasuí, ag déanamh chathracha aonair Ní féidir le Cathair Gluaisrothar bonn a úsáid.

3. Ceartúsáid agus cothabháil Chathair Gluaisrothar boinn gan boinn istigh

(1) feasacht a ardú. Is chathair tubeless boinn ghluaisrothar inár dtír fós in úsáid go luath ar an buntáistí a bhaineann sé go leor go mbeadh a fhios, a úsáid i gcónaí na smaointe traidisiúnta mar gheall air, é a ghiorrú ní hamháin ar a shaol seirbhíse, agus bac ar an spraoi iomlán a thabhairt ar a feidhmíocht níos fearr .

(2) caighdeán boilsciú docht. Go docht é boilsciú caighdeánach an eochair chun fad aa saol seirbhíse. An brú na mbonn os cionn an caighdeán a chur faoi deara an bonn an bhoinn Chathair Gluaisrothar a chailleadh a solúbthacht, beidh an fheidhmíocht cushioning a ndearnadh damáiste dóibh, beidh an trácht a mhéadú agus beidh an fheidhmíocht coscánaithe a bheith níos measa. Is é brú na mbonn an-chontúirteach Chathair Gluaisrothar ísle ná an caighdeán (city Cathrach Gluaisrothar boinn faoi-teannta Is feiniméan coitianta faoi láthair, tá sé spreag an chathair an chúis is mó damáiste go luath ar an boinn ghluaisrothar). Mar gheall faoi bhrú céanna, is é an saobhadh gathacha de gluaisrothar cathrach tubeless boinn trí huaire níos mó ná gnáth City Gluaisrothar boinn, beidh dífhoirmiúchán mór den sórt sin a dhéanamh damáiste a bead agus Maolán chiumhais ciseal amach, tromchúiseach nuair, go tapa Cathair Gluaisrothar scrap bonn.

(3) a sheiceáil le brú an aeir agus gáis. Cathair Gluaisrothar boinn nach bhfuil absalóideach séalaithe, fiú amháin i gcathair na Cathrach Gluaisrothar boinn agus qimenxin imthosca slán, bheadh mall go dtí árasán, mar sin ní mór a bheith go minic ZhaQin líonadh. Ba chóir an carr is gnách seiceáil an brú an aeir roimh fhágáil an carr, stopadh agus ag fáil an carr. Ba cheart an t-iniúchadh tar éis an spriocdháta an ghluaisteáin a thomhas le bharaiméadar tar éis don boinn ghluaisrothar uirbeach curtha ísliú go teocht an gnáth. Ba chóir gluaisrothar uirbeach leithead boinn a sheiceáil go rialta a sheachaint earráid iomarcach. D'fhonn laghdú ar an sceitheadh aer, ní mór an comhla a bheith feistithe leis an caipín comhla a chosaint ar an chomhla.

(4) tiomáint i gceart. Tá tiomáint Correct tionchar cinntitheach ar an réimse saoil de Chathair Gluaisrothar boinn gan boinn istigh. Tá casadh géar, coscánaithe éigeandála go minic, rogha droch bóithre, agus bacainní ar an mbóthar na tosca uile a dhéanann suas an damáiste bonn gluaisrothar uirbeach agus ní féidir neamhaird. A choinneáil ar an carr i lár an bhóthair laghdaíonn an teocht an chathair ar Chathair Gluaisrothar Tíre agus a leathnaíonn sé na saol seirbhíse. Dar leis an t-eolas, beidh an luas an ghluaisteáin a laghdú de 15 faoin gcéad nuair a bhíonn an luas ó mheán go luas ard.

(5) a úsáid na n-uirlisí speisialta chun boinn a bhaint do ghluaisrothair uirbeacha. Cathair City Gluaisrothar gá bonn a dheisiú, is fearr a bheith acu uirlisí speisialta a dheisiú. Is fiú tabhairt níos freisin, toisc costais sé na céadta dollar chun damáiste cathrach Cathair Gluaisrothar bonn. Tabhair faoi deara freisin gur chóir na boinn a mharcáil sula ndéantar iad a bhaint ionas gur féidir iad a chur le chéile sa treo céanna.

(6) rogha cuí agus a shuiteáil. Sa gcéanna chineál gluaisteáin a úsáid, patrún agus mar an gcéanna Chathair Gluaisrothar bonn. Déan é iompróidh le réasún an t-ualach agus a chaitheamh éide a bhaint amach. Aon mheascadh, in úsáid ní hamháin dlús damáiste bonn Chathair gluaisrothar, ach beidh méadú freisin ar an caitheamh agus breosla tomhaltas an tarchuir.

(7) athsholáthar boinn ghluaisrothar uirbeach rialta. Tar éis míleáiste áirithe, beidh áiteanna éagsúla ar fud an bonn Chathair Gluaisrothar thaispeáint céimeanna éagsúla den tuirse agus a chaitheamh, mar sin ní mór a chur in ionad bonn Cathrach Gluaisrothar chur i gcrích. I gcás feithiclí a úsáidtear go minic ar bhóithre móra droimneach, tá modh crossover molta. I gcás feithiclí a taisteal go rialta ar bhóthar réasúnta cothrom, tá modh athsholáthair ciorclach molta.