Página inicio > Noticias > Contenido
An Úsáid Agus Cothabháil Spóirt Gathacha Gluaisrothar Tíre
Jul 18, 2017



Úsáid agus cothabháil Spóirt gathacha Gluaisrothar boinn

1. brú inmheánach de Spóirt gathacha Gluaisrothar boinn

Ní mór an brú inflating A bonn Spóirt gathacha Gluaisrothar teannta de réir na gcaighdeán náisiúnta le haghaidh an brú an aeir comhfhreagrach a shonraítear sa boinn ghluaisrothar gathacha de chineálacha agus sonraíochtaí éagsúla.

B de réir boinn ghluaisrothar gathach spóirt. Is féidir é a úsáid chun inflate an brú an aeir tar éis dó dul i gcomhairle leis an monaróir agus an monaróir bonn Spóirt gathacha Gluaisrothar.

Beidh C) méid an bonn nua Spóirt gathacha Gluaisrothar athrú tar éis tréimhse ama. Beidh an brú inmheánach comhfhreagracha a laghdú. Dá bhrí sin, tá sé riachtanach a sheiceáil leis an brú an aeir ar an bonn Spóirt gathacha Gluaisrothar roimh fhágáil an carr, agus ní mór an carr a sheiceáil leis an brú an aeir ar an boinn ghluaisrothar gathacha agus an brú an aeir caighdeánach tar éis a shíneann 2000, 3000 km.

Ní mór an brú istigh de na boinn ghluaisrothar gathacha a úsáidtear sa bonn dé mar an gcéanna.

Ba chóir an brú inmheánach a mhéadú thart ar 10%.

Beidh F gathacha spórt bhrú na mbonn gluaisrothar taobh istigh den tiomáint a mhéadú den teas. Tar éis an fhuaraithe, beidh an cruth bunaidh a chur ar ais. Dá bhrí sin, ní féidir leis an bonn de chuid Spóirt gathacha Gluaisrothar boinn (níos mó brú inmheánach) a scaoileadh.

Ba cheart G Spóirt gathacha Gluaisrothar tomhas brú na mbonn a dhéanamh ag teocht an tseomra.

H seiceáil i gcónaí leis an brú an aeir ar an boinn ghluaisrothar gathacha (mura bhfuil aon neamhghnácha míosúil).

Is é an bonn gluaisrothar gathacha spóirt I bhfeidhm ar an comhla a sheiceáil an t-aer sa bhéal comhla nuair a bheidh sé teannta, agus a scriú an chlúdach comhla.

Ba chóir an bonn spártha de J feithicle a choimeád ar fáil ag am ar bith.

2. Luchtaigh

Tionchar ró-ualach

A ualach agus brú inmheánach mbeadh comhfhreagras duine-le-duine. Do Spóirt gathacha Gluaisrothar boinn, faoi bhrú caighdeánach, má tá an t-ualach ró-ard, is cosúil leis an brú íseal, ionas gur féidir é a tharlaíonn nuair a bhíonn an brú íseal. Méadú ar an t-ualach ba cheart gur mhó dá réir ar an mbrú. San am céanna, ba chóir duit a laghdú ar an luas, ar shlí eile beidh sé a bheith an-chontúirteach.

Is é an t-ualach iomarcach B-éasca a chur faoi deara chaitheamh neamhghnácha Spóirt gathacha Gluaisrothar boinn, a chuireann isteach go mór ar an saol na Spóirt gathacha Gluaisrothar bonn. Is féidir leis an úsáid a bhaint as Spóirt gathacha Gluaisrothar bonn a laghdú de 20% go 50%.

iompróidh bonn C. Spóirt gathacha Gluaisrothar ualach iomarca. An marthanacht agus luas ard de Spóirt gathacha Gluaisrothar boinn bhfuil tionchar, is cúis leis an damáiste go luath Spóirt gathacha Gluaisrothar bonn.

Chomh maith le tionchar acu ar shábháilteacht tiomána, is féidir leis an modh lódála mícheart de D faoi deara freisin ualach iomarcach ar na boinn ghluaisrothar gathacha go páirteach na feithicle iomláine.

Ba cheart feithiclí E a dháileadh go cothrom agus ualach iomarcach ar boinn ghluaisrothar spóirt gathacha sheachaint.

Luas 3.

An tionchar a imirt tiomána luas ard ar Spóirt gathacha Gluaisrothar boinn

An níos tapúla A treoluas, an méadú coibhneasta ar tiomána bhfeidhm, coscánaithe bhfeidhm agus fórsa lártheifeacha. Méadaíonn sé an dóchúlacht go mbeidh an boinn ghluaisrothar gathacha a skidded ar an mbóthar. Beidh an t-ionchas saoil de Spóirt gathacha Gluaisrothar bonn a ghiorrú.

Tá luas B luathú, an minicíocht an dífhoirmiúchán de na méaduithe boinn ghluaisrothar gathacha go suntasach, tá an teas méadaithe, tá sé éasca a bhriseadh síos.

Tá C luas luathaithe, tá friotaíocht an aeir a mhéadú, teasa agus caillteanais chun deiridh eile méadú freisin fuinnimh dramhaíola.

méaduithe luas D tiomána an t-achar coscánaithe. Mar sin, chun cur leis an luas, ní mór duit a chinntiú an t-achar idir an carr agus na coscáin a sheachaint coscánaithe neamhriachtanach nó go minic. Laghdú ar an caitheamh agus cuimilt ar Spóirt gathacha Gluaisrothar bonn.

Na boinn comhaiseach agus cúpla

Twins, nuair a úsáid Tá trastomhas mór de spóirt gathacha abrasion boinn ghluaisrothar a bheith níos mó, mar sin ba chóir an cúpla a úsáid agus iad ag úsáid an branda céanna na sonraíochtaí céanna (de rogha ag an am céanna a tháirgeadh) spóirt gathacha boinn ghluaisrothar. Is é an t-alt gathacha leithead tras de 9.00 orlach nó níos mó boinn ghluaisrothar spóirt, didymous laistigh de 7 mm de lamháltas trastomhas coitianta: le spórt faoi alt 8.25 orlach déag boinn ghluaisrothar ar fud gathacha, tá didymous caoinfhulaingt trastomhas seachtrach go coitianta níos lú ná 5 mm.

B má tá an trastomhas bocht, ba chóir an trastomhas seachtrach a bheith beag.

Ba chóir an difríocht brú ar an boinn ghluaisrothar gathacha a choinneáil taobh istigh de 20kpa (0.2kg / cm2).

Tá sé éasca chun laghdú ar an fad idir na boinn cúpla agus fiú teagmháil a dhéanamh leis. Beidh an staid faoi deara an boinn ghluaisrothar spóirt gathacha a bheith rubbed, teas agus mífheidhmiú a ghiniúint.

athsholáthair bonn 5. Spóirt gathacha Gluaisrothar

A toisc go bhfuil an roth tosaigh coiteann tionchar ag an gléas coscán. Is é an roth cúil ualach trom, go háirithe le haghaidh an roth tiomáint. Dá bhrí sin, tá sé tábhachtach a mhalartú boinn ghluaisrothar spóirt gathacha i gceart. Is féidir é a dhéanamh ar an chaitheamh eccentric agus a chaitheamh a laghdú go dtí an chéim is lú. Chun spraoi iomlán a thabhairt leis an áirgiúlacht gach boinn ghluaisrothar spóirt gathacha. Ba é an aidhm deiridh a shíneadh leis an saol seirbhíse na boinn ghluaisrothar spóirt gathacha. Is féidir leis an trasuíomh tráthúil Spóirt gathacha Gluaisrothar bonn bhrath freisin ar na fadhbanna na feithicle i uillinn snámh.

6. tiomána Sábháilte

A. Spóirt Nua gathacha Gluaisrothar bonn freisin le tréimhse a chaitheamh nuair a úsáidtear, de ghnáth thart ar 200km.

Ba chóir duit a B. sos a ghlacadh tar éis tréimhse de ardluais (1 - 2 uair an chloig). Seiceáil na boinn gluaisrothar gathacha.

Ní féidir C. Spóirt gathacha Gluaisrothar bonn a scaoileadh tar éis brú ard.

D. Seachain tús tobann, coscánaithe tobann, cas géar, etc.

E. Seachain ró-ualú agus tiomáint róthapa.

F. I aimsir speisialta nó timpeallacht (mar shampla báisteach, ceo, sneachta, láibe, bóithre, srl) Ba cheart mall síos