Página inicio > Noticias > Contenido
Gluaisrothar Gathacha Tíre On The Cód Leibhéal Luais Agus Táscairí Luchtaigh Cáilíochta
Jun 22, 2017

Gluaisrothar Gathacha Tíre maidir leis an gcód leibhéal luas agus ualach táscairí cáilíochta
Tá gach bonn sraith uimhreacha measctha ina bhfuil uimhreacha agus litreacha, cosúil le 185 / 70R13 88H, 185R14 90s, etc, i gcás ina bhfuil "88H" agus "90s" mais an leibhéal bonn Agus luas. "88, 90" Is é an cód ualach, "H, S" Is é an cód leibhéal luas.
Mar gheall ar gach bonn sa phróiseas táirgthe, tá i gcomhréir dhlúth leis an bonn de chuid na táscairí teicniúla a shocrú ar an deartha agus táirgthe, dá bhrí sin, tá a cháilíocht luchtú agus leibhéal luas teorainn chriticiúil. Sa phróiseas dearaidh agus táirgthe ní amháin a mheas gach cuid den fhoirmle rubair, ach freisin a mheas an choróin an patrún agus patrún an domhain ar na n-ábhar choróin agus bhalla agus sraitheanna, ach freisin a mheas an téamh, fuarú agus casta eile fachtóirí an Dá bhrí sin, is é an bonn maidir le cáilíocht ualach agus luas leibhéal marcáilte na Tíre den chaighdeán is airde ualach agus ar an leibhéal luas uasta. In úsáid na mbonn, is fearr gan a bheith níos mó ná a mhéad, ar shlí eile, beidh laghdú ar an saol bonn, tharla tromchúiseach pléasctha urchóideacha timpiste rollover bonn.
Mais an t-ualach ar na Tíre agus an luas an táirge ar a dtugtar "an méid oibre" is é sin: an méid oibre = mais (W) x luas (S)
Gluaisrothar Gathacha mBonn Is féidir Ón fhoirmle a fheiceáil, difear do na fachtóirí oibiachtúla urscaoileadh, faoi ghnáth imthosca an ualach oibre boinn socraithe, mar shampla: 185 / 70R13 boinn 88H, a ualach oibre = 560 (kg) × 210 (km / h) = 117600. Má tá sé níos moille, ansin is a ualach a mhéadú, agus má tá a ualach níos lú, is féidir a luas a bheith níos tapúla. , Léiríonn an taithí, áfach go bhfuil an luas bonn de 40km / h nó níos lú, is féidir an t-ualach bonn a mhéadú dá réir, nuair a sháraíonn an luas bonn 100km / h, ba cheart an t-ualach a laghdú dá réir. I mbeagán focal, tá an leibhéal luas ar na táscairí Tíre agus cáilíocht ualach, do na boinn an-tábhachtach, neamhaird a dhéanamh air nó nach bhfuil i gcomhréir leis na forálacha úsáid táscairí, beidh éifeachtaí díobhálacha, a tharlaíonn tionóiscí fí tromchúiseacha, mar sin an chuid is mó de tiománaithe Ní mór tuiscint a fháil ar seo Gnéithe an eolais, agus i gcomhréir dhlúth leis na táscairí maidir le húsáid na mbonn chun cosc a tharla an tionóisc.
Nach bhfuil Gluaisrothar Gathacha mBonn mBonn chaitheamh, ach freisin an rud an-briseadh croí, bonn maith, an dá thaobh an patrún a bhí meilt, ach tá an lár an choróin curtha snasta Ní féidir, ar aghaidh ag úsáid, a eascraíonn i caillteanais eacnamaíochta. Tá a lán de na tiománaithe bhraitheann inexplicable, conas is féidir a bhí snasta lár an bhoinn? Is cuma cé an dul, is cuma cé chomh coscáin, agus is cuma cén cineál tiomáint mbóthar ba chóir, a bheith chomh maith boinn ar an dá thaobh den caithimh agus cuimilte, agus níor chóir go mbeadh bhí caite ar an lár an bhoinn. Go deimhin, an chúis is mó le haghaidh an lár an choróin nó de bharr brú an aeir, ach ní mar gheall ar easpa brú, ach mar gheall ar bhrú iomarcach de bharr.
Is Gluaisrothar Gathacha Tíre mBonn brú ró-thapa, a dhéanamh ar an chuid lár an choróin protruding, mar sin chun tosaigh ar dteagmháil leis an talamh, tá sé cosúil le siúinéir le adhmad plánáil eitleáin, an chuid protruding den phlean mór dul. Is iad Boinn mar an gcéanna, nuair a bhíonn an bonn teannta i bhfad ró-, beidh lár an choróin protrude (béarlagair dtugtar freisin spuaic) nuair, is é an bonn sa tiomáint an chéad an choróin seilbh an choróin agus an teagmháil talamh, an fórsa is mó, mar sin a chaitheamh an tapúla, Mar sin, nuair nach bhfuil an chuid ghualainn an bhoinn caite go fóill, an chuid idirmheánach an choróin bhoinn curtha snasta, a eascraíonn i caillteanas suntasach an bhoinn